Roma vai revitalizar avenida histórica entre o Coliseu e os Fóruns Imperiais

Projeto prevê ampliar o espaço para pedestres e ciclistas e reduzir a circulação de veículos na Via dos Fóruns Imperiais a partir de 2027

Uma das áreas mais emblemáticas do centro histórico de Roma passará por uma ampla transformação a partir de 2027. A Prefeitura da capital italiana iniciou um projeto de requalificação da Via dos Fóruns Imperiais, avenida que conecta a Piazza Venezia ao Coliseu e atravessa uma das regiões arqueológicas mais importantes da cidade.

A previsão é que, entre junho e setembro de 2027, a via passe a contar com apenas duas faixas destinadas à circulação de ônibus e táxis. O restante do espaço será transformado em uma área contínua para pedestres e ciclistas.

A proposta faz parte do projeto Carme (Cento Arqueológico Monumental de Roma), que reúne mais de 80 intervenções de restauração, escavação arqueológica, criação de novos percursos e requalificação urbana.

O programa abrange uma área de aproximadamente 106 hectares entre a Piazza Venezia e o Circo Máximo e entre o Monte Capitolino e as Termas de Caracala.

Avenida terá espaço contínuo para pedestres

Com a remodelação, as atuais calçadas laterais serão retiradas. A intenção é fazer com que praticamente toda a largura da avenida possa ser utilizada por quem circula a pé ou de bicicleta.

As duas faixas reservadas para ônibus e táxis também terão uma configuração diferente da atual. Em vez de meio-fio, a separação será feita diretamente sobre o pavimento, com pequenos pinos metálicos.

O projeto inclui ainda o plantio de árvores e a criação de terraços panorâmicos voltados para as escavações dos Fóruns Imperiais.

Segundo o prefeito de Roma, Roberto Gualtieri, a configuração atual da avenida prejudicava a percepção do patrimônio arqueológico da região.

“Passava por cima da geometria dos Fóruns e deixava os monumentos em segundo plano”, afirmou Gualtieri.

A expectativa da Prefeitura é que a nova organização do espaço permita aos visitantes observar de maneira mais clara as diferentes camadas históricas que compõem a região central de Roma.

Obras já começaram em trecho próximo à Piazza Venezia

As primeiras mudanças já podem ser vistas nas proximidades da Piazza Venezia. Os antigos paralelepípedos foram removidos e substituídos por um novo pavimento, que recebeu faixas transversais de travertino.

O desenho das faixas acompanha o perímetro de antigos templos e busca integrar visualmente a avenida ao patrimônio arqueológico existente no local.

Na área mais próxima ao Coliseu, os trabalhos ainda estão em andamento. De acordo com o cronograma municipal, o novo pavimento deve ser concluído até o fim de 2026.

A retirada das calçadas está prevista para começar em novembro e deve prosseguir até março de 2027.

Via dos Fóruns Imperiais tem ligação histórica com o tráfego de Roma

Inaugurada na década de 1930, durante o regime fascista, a Via dos Fóruns Imperiais foi durante décadas uma importante ligação para o trânsito de veículos no centro de Roma.

O próprio Coliseu chegou a funcionar como uma espécie de rotatória no final da avenida, em uma época em que a circulação de automóveis ocupava uma parcela muito maior do espaço.

A circulação de carros particulares foi proibida em 2013, durante a administração do então prefeito Ignazio Marino. Apesar da restrição, a configuração física da avenida permaneceu praticamente inalterada.

Ônibus e táxis continuaram utilizando uma grande área pavimentada, enquanto os pedestres ficaram concentrados principalmente nas calçadas laterais.

A nova intervenção pretende inverter essa lógica e devolver uma parcela maior do espaço aos pedestres e ao patrimônio arqueológico.

Mudança definitiva no transporte depende do metrô

A transformação da avenida, porém, não será concluída apenas com a requalificação do pavimento.

Para que ônibus e táxis deixem definitivamente a Via dos Fóruns Imperiais, será necessário concluir a estação Venezia da Linha C do metrô de Roma. A obra de infraestrutura deve levar mais tempo e tem conclusão prevista para 2032 ou 2033.

Até lá, a circulação do transporte público continuará sendo mantida nas duas faixas previstas no novo desenho da avenida.

O projeto integra as intervenções financiadas pelo Plano Nacional de Recuperação e Resiliência (PNRR) da Itália e também recursos destinados às obras relacionadas ao Jubileu.

Com a conclusão das etapas previstas, a Prefeitura espera transformar uma das principais vias do centro histórico de Roma em um espaço mais voltado à circulação de pedestres, bicicletas e à valorização dos monumentos arqueológicos.

 

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